原创汽车倒挡和一挡相比,谁的速度更快、牵引力更大?

经常有人质疑:汽车的一挡和倒挡谁的速度更快呢?谁的牵引力更大呢?今天我们就以搭载 大众MQ200变速箱的速腾手动挡为例,来讨论一下这个问题。MQ200变速箱的具体参数及各挡位传动比如下:

可以看出,这款变速箱的倒挡传动比是3.182,一挡的传动比是3.769,二挡的传动比是2.095,主减速器传动比为4.235,速腾使用的轮胎型号是205/55R16,轮胎直径是0.639m。下面我们来计算一下,发动机在2000转时,这几个挡位的车速:

一挡:2000÷3.769÷4.235×0.639×3.14×60÷1000=15.1公里/小时

二挡:2000÷2.095÷4.235×0.639×3.14×60÷1000=27.3公里/小时

倒挡:2000÷3.182÷4.235×0.639×3.14×60÷1000=17.9公里/小时

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再来计算一下发动机在2000转时,这几个挡位的驱动力(假设在这个转速下,发动机发出的扭矩是100牛米):

一挡:100×3.769×4.235÷(0.639÷2)=4996牛

二挡:100×2.095×4.235÷(0.639÷2)=2777牛

倒挡:100×3.182×4.235÷(0.639÷2)=4218牛

从上述的计算结果可以看出,当发动机转速相同时,倒挡的车速大于一挡,小于二挡;倒挡的驱动力小于一挡,大于二挡。

这个结论不仅仅适用于这款变速箱,对其它变速箱也是适用的。现在汽车上几乎所有的变速箱,一挡的传动比都大于倒挡传动比,所以一挡的车速比倒挡慢,但是驱动力比倒挡大。大家在日常驾驶中也会有这样的感受,就是在倒车时经常感觉车速太快了,不好控制,经常需要使用半离合。

那么有没有 倒挡传动比大于一挡传动比的车型呢?其实也是有的。在很早以前的汽车上,搭载三速或者四速变速箱,比如解放CA10,嘎斯汽车等,它的倒挡传动比就比一挡传动比大,在遇到特别大的坡路时,一挡也爬不上去,用倒挡反而能爬上去。这样做显然是极不合理的,后来就逐渐改进成一挡的传动比更大了。这样做好处也是很多的,比如可以获取更大的起步扭矩,克服更大的坡度等。现在的变速箱一挡二挡传动比的落差较大,我们在一档起步后应该把发动机提高到比较高的转速后再换入二挡,这样可以获得更好的加速效果,也可以避免拖档现象。

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posted @ 20-06-28 05:52  作者:admin  阅读量:

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